從芯片調度到AP智能運維,WiFi 7 讓人頭痛的丟包、卡頓等問題輕松化解
在IT領域,運維和管理更是一個網絡體驗的保證,包括WiFi 7的高吞吐量、低時延、多接入等優點聽起來很爽,同樣如果沒有運維和管理,卡頓、掉線、丟包也是很讓人頭痛。
運維和管理影響著生活的方方面面,
高速路跑起來很爽,但是如果沒有合理的運營維護和管理,擁堵也是常態。
飛機飛到很快,但是如果沒有合理的運維和調度,飛行效率肯定會大大下降。
在IT領域,運維和管理更是一個網絡體驗的保證,包括WiFi 7的高吞吐量、低時延、多接入等優點聽起來很爽,同樣如果沒有運維和管理,卡頓、掉線、丟包也是很讓人頭痛。
運維和管理是一個持續性的行為,出現在WiFi環境的各個生命周期的各個階段,實現企業在成本、穩定和效率達成一致可接受的狀態。
隨著網聯設備的增加,以及移動辦公的需求,WiFi無線局域網技術已經應用在千行百業,為萬千企業和用戶提供了很好網絡體驗。如今,隨著WiFi技術的迭代,人們已經可以輕松的連接和訪問網絡。但是實際上,網絡還存在很多不確定性,保證網絡的不中斷成為WiFi運維和管理核心需求。
基于802.11K/V/R等協議補充和大數據、人工智能、云計算等技術的加持的WiFi 7備受大家關注。但是在無線快速漫游、高密部署等企業無線場景下仍存在諸如漫游粘滯、偶發卡頓、關聯不上等問題。對于無線終端用戶來說,感受比較明顯的就是WiFi網絡延時和丟包的增加,對于網絡管理者來說WiFi 7網絡的運維管理、智能化等仍面臨很高的挑戰。
隨著人工智能技術的發展,從WiFi 6開始在整個故障發現、故障定位、預測它的故障然后進行維護其功能在不斷完善,智能運維已經服務于WiFi運維管理的可用性監控、無線信號強度監測、網絡負載監控、網絡可視化等功能。WiFi 7的運維管理還是進行了不同程度的升級和優化。
首先是芯片領域的智能調度,其實WiFi 7從芯片上開始,已經嵌入了智能調度相關功能。特別是WiFi7的高密度、多連接特點,在傳統意義上的運維和管理之上,首先在芯片上要實現了智能的軟件調度,來優化工作負載的調度。“高通WiFi 7產品每個信道支持高達512個設備端,也就有可能管理這512個客戶端,我如何使得某個應用或工作被優先級調度,時延比較敏感的應用能夠更快被調度上什么時候能預留更大的帶寬給它,背后是高通一代又一代的調度器的迭代。”高通技術公司高級產品經理葉思崑談道。
其次是AP的智能運維,Wi-Fi 7不僅包括單個AP(無線訪問接入點)本身性能與可靠性的提升,同時也包括多個AP間進行更合理的資源管理和優化,以達到整個Wi-Fi網絡的性能和體驗最優,這和現有WiFi協議有很大的不同和突破。
銳捷網絡無線產品事業部無線產品研發總監康賢昆告訴至頂科技,目前Wi-Fi 7在多AP間的協同調度的方式主要有四個,分別為CSR(Coordinated Spatial Reuse,協同空間重用)、JXT(Joint Transmission,聯合傳輸)、C-OFDMA(Coordinated Orthogonal Frequency-Division Multiple Access,協同正交頻分多址)和CBF(Coordinated Beamforming,協同波束賦形)。Wi-Fi 7通過AP間的協調規劃,干擾協調,以及分布式MIMO,可以有效降低AP之間的干擾,極大的提升空口資源的利用率。結合大數據、人工智能和云計算等相關技術的賦能,Wi-Fi 7網絡整體的性能、體驗優化和運維管理效率將有明顯的提升,特別是在無線射頻優化、終端高密接入和漫游體驗等方面。
銳捷網絡深推出場景化無線零漫游解決方案,支持無線網絡實現高穩定移動接入、高帶寬無縫覆蓋好體驗;同時,還發布了WIS云網,全面賦能無線網絡的全生命周期管理,解決無線網絡運維管理難題。
針對工業生產環境存在移動速度快、頻繁漫游、環境干擾大、接入終端能力不一等問題,銳捷網絡從無線網絡調度管理模式入手,而非在硬件層面進行大幅改動,有助于降低方案的應用門檻,同時能夠簡化部署。基于這一結論,研發團隊得到了“BSSID 跟隨+BSS預遷移+動態閾值決策算法”最優解,以優化AP切換時重關聯的時間,并實現AC根據設備當前的信號動態狀態來進行切換,達到“零漫游”效果,確保生產業務7*24連續不中斷。
針對辦公無線的接入設備能力不一、漫游粘滯的問題,銳捷開發出AR無線零漫游,采用獨立射頻技術主動探測終端信號情況,選擇最佳接入點智能引導終端漫游, 將漫游時延從500ms降到30ms,確保移動期間語音視頻會議穩定流暢。
在地鐵列車等交通場景下,列車的行駛速度達到每小時200公里,無線網絡的丟包率必須小于0.1%、時延低至1ms。交通無線零漫游技術,采用一發三收多鏈路快切技術,實現高速行駛場景下毫秒級數據傳輸,車地數據不丟失,PIS系統穩定運行。
第三,WiFi 7 管理應該賦能更多云邊網協同能力。早在2016年,Gartner便提出AIOps(智能化運維,即人工智能與運維的結合)的概念,簡單來說,AIOps 就是基于已有的運維數據(流數據、日志數據、網絡數據等)并通過機器學習的方式來優化解決自動化運維不能解決的問題。
新華三集團通過整合全網多維運維數據,同時融合自身在WLAN領域的十余年實踐經驗,創新的將AIOps與無線WLAN場景深度結合,推出iRadio技術、iStation技術、iEdge、 iHeal四個“I”來實現技術優化無線網絡、提升用戶體驗和整網性能,實現了從人工運維向智能運維的實質性跨越。4I包括:
- iHeal網絡智愈技術,可自動發現問題、自動解決問題,循序漸進實現優化網絡。
- iRadio智能射頻管理,用大數據調優使無線信號分布更合理、帶寬更高,實現數據更流暢。
- iEdge智能邊緣計算,用AP的計算資源使業務能夠更快的得到保障。
- iStation智能終端管理,用智能算法調度網絡資源使每一個終端都達到更好的體驗。
新華三無線產品線高級產品經理凌銀川認為針對WiFi 7 AP的運維和管理,需要賦能更多云網邊協同的能力。“針對運維管理,新華三希望把一些算力下沉,提升端側一些性能,實現云網邊協同和“4I”相結合,通過抓取更多信息,并反饋到后臺,來呈現整個網絡的分析,實現更好的運維和管理。”
可以看到,WiFi 7的智能運維和管理是其最大的特點,基于從芯片、AP、云邊網協同等維度的可持續智能運維,針對不同的行業應用場景,WiFi 7實現了高密接入的環境下穩定的高效的無線網絡,最終成為助力企業數字化轉型的好幫手。
本文章選自《AI啟示錄》雜志,閱讀更多雜志內容,請掃描下方二維碼
