大眾汽車計劃于2024年第二季度開始在其車輛中安裝OpenAI的ChatGPT，以跟上生成式人工智能的潮流。

這款聊天機器人將在大眾汽車的整個產品線上提供，包括Tiguan、Passat和Golf，以及該汽車制造商的ID系列電動汽車。該功能將首先在歐洲推出，并正在考慮為美國客戶提供，盡管計劃尚未最終確定。

大眾汽車正在使用ChatGPT來增強其IDA車載語音助手，以實現車輛和駕駛員之間更加自然的溝通。車主可以使用這款新的超強語音助手來控制基本功能，如加熱和空調，或回答“常識問題”（盡管鑒于ChatGPT偶爾會編造東西，建議用戶謹慎使用）。

如果你對為什么需要在汽車中使用ChatGPT感到困惑，大眾汽車表示未來的功能可能會證明其價值。該公司表示：“豐富對話、解答問題、以直觀的語言進行互動、接收特定于車輛的信息等等，純粹是無需使用雙手”。

大眾汽車承諾不會強迫您創建新帳戶或安裝任何應用程序。聊天機器人可以通過使用喚醒詞“Hello IDA”或按下方向盤上的按鈕來激活。OpenAI也無法訪問您的駕駛統計數據。大眾汽車表示，問題和答案會“立即刪除，以確保最高級別的數據保護”。

去年，OpenAI表示將發布一個平臺，用于為特定用例創建定制版本的ChatGPT。這些被OpenAI稱為GPTs的AI代理將通過公司的GPT商店提供。

大多數車輛語音助手都相當機械，只能執行諸如打開座椅加熱器或除霜器之類的操作，但缺乏對話技能，通常無法滿足更復雜的導航請求。誤報和需要重復口頭指令的情況很常見。許多汽車制造商依賴于谷歌的助手和亞馬遜的Alexa等第三方開發者提供的選項。

ChatGPT和其他大型語言模型聊天機器人已經被發現提供虛假信息，并且OpenAI正面臨多起誹謗和侵權訴訟。

盡管許多汽車制造商在每年的拉斯維加斯國際消費電子展上宣布計劃利用生成式人工智能和大型語言模型提升其車輛的功能，但大眾汽車是第一個正式采用這款聊天機器人的汽車制造商，該機器人因引發最新的人工智能競賽而聞名。

大眾汽車表示，由于Cerence這家第三方軟件公司提供了“汽車級”ChatGPT集成，因此能夠將OpenAI的聊天機器人整合到其汽車中。該公司的Cerence Chat Pro軟件將增強大眾汽車的語音助手，使其能夠“對幾乎所有問題提供相關回答”。

值得一提的是，盡管其他汽車制造商正在“測試”ChatGPT在車輛使用中的價值，但大眾汽車正在直接采用。盡管是全球最大的汽車制造商之一，但大眾汽車在2023年遭遇了困難，包括令人失望的銷售增長、軟件故障和裁員。該公司顯然正在尋求某種提振，并且加入人工智能炒作似乎旨在給它帶來某種技術創新的光環。

希望大眾汽車在互聯網惡作劇者發現加利福尼亞州一家雪佛蘭經銷商在其在線助手中使用ChatGPT時有所警覺。