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谷歌與IonQ在量子計算領域取得重大突破
本周，谷歌利用其Willow芯片實現了比傳統計算機芯片快13000倍的計算速度，這一成果已發表在《自然》雜志上。與以往不同的是，這些計算可直接應用于實際問題，如預測化學結構用于藥物發現。同時，量子計算公司IonQ宣布實現了99.99%的雙量子比特門保真度，錯誤率僅為0.01%，為量子計算機解決更復雜問題鋪平了道路。
特斯拉終于進入印度市場 九年磨一劍首家展廳開業
特斯拉在孟買開設首家體驗中心，正式進入印度市場，距離馬斯克2016年首次預告已過去九年。該體驗中心位于孟買中央商務區，展示從上海進口的Model Y車型。后驅版售價約68000美元，長續航版約79000美元。印度客戶今日起可預訂，三季度開始交付。特斯拉計劃在孟買和德里建設四個充電站，本月晚些時候將在德里開設第二家門店。
Rivian在R2車型發布前裁減制造團隊數十名員工
電動汽車制造商Rivian裁減約140名員工，占總員工數的1%，主要涉及制造團隊。此次裁員是為2026年推出更實惠的R2 SUV做準備。公司表示這是提高R2運營效率的持續努力，旨在消除造成"流程低效"的崗位。Rivian目前在北美和歐洲擁有超過1.48萬名員工，過去幾年已進行多輪裁員。
通用汽車全新“富錳”電池承諾2028年推出更實惠電動車
通用汽車推出的鋰錳富含電池（LMR）在降低成本的同時保證續航，預計2028年量產，將顯著減少對鎳和鈷的依賴。
Lucid Gravity 首次試駕：一款不做妥協的電動 SUV
Lucid Gravity搭載全新技術，提供450英里續航、3.5秒極速啟動和極速充電，同時內飾寬敞，配備先進AI輔助駕駛，挑戰豪華電動車市場。
EV 車主必備的 CarPlay 應用推薦
目前市場上幾乎所有電動車都支持蘋果的 CarPlay 平臺，包括福特 Mustang Mach-E、大眾 ID.4、起亞 EV6、雪佛蘭 Bolt 等等。特斯拉和 Rivian 是兩個主要的例外，它們都不支持 CarPlay，并且沒有顯示出計劃添加 CarPlay 支持的跡象。通用汽車當然也將在 2024 年開始放棄 CarPlay。
馬來西亞本土汽車品牌的電動化豪賭：靠愛國情懷能否趕比亞迪超特斯拉？
馬來西亞，東南亞第二大汽車市場，長期以來被日韓汽車品牌占據主導地位。近年來，隨著電動汽車的興起，中國品牌比亞迪迅速崛起，占據了馬來西亞電動汽車市場近 80% 的份額。面對這一局面，馬來西亞政府將目光投向了本土汽車品牌 Proton 和 Perodua。
比亞迪出海亞洲，遭遇“充電焦慮”與強勁對手仍收獲滿滿
面對越南本土品牌VinFast的先發優勢和消費者根深蒂固的品牌情結，以及在日本市場長期霸占全球份額的本地企業與特斯來的強勁攻勢，比亞迪的征程充滿了各種挑戰與機遇。
迷霧中的車輪：中歐電動汽車貿易戰陰云密布
面對歐美步步緊逼的態勢，我國電動汽車企業是否做好了應對挑戰的準備？這場貿易摩擦又將對全球電動汽車產業格局產生怎樣的影響？
全球電動車競爭白熱化：美筑關稅“高墻”，特斯拉在華遇“圍剿”，車企出海免“內卷”
全球電動車競爭已經入白熱化，以至美國白宮周二決定將我國電動汽車進口關稅從25%左右提高到100%，然而這次歐盟成員國并沒有跟進。德國總理奧拉夫·肖爾茨和瑞典首相烏爾夫·克里斯特森警告不要對中國電動汽車征收關稅。
ENNOVI推出一種用于電動汽車電池互連系統低壓連接的新型柔性線路板生產工藝
移動電氣化解決方案合作伙伴ENNOVI推出一種更先進、更可持續的柔性線路板生產工藝，其生產的柔性線路板可用于電動汽車（EV）電池互連系統低壓信號連接。
小米汽車亮相2024北京車展：雷軍宣布小米SU7鎖單75723臺，已交付5781臺
雷軍稱小米SU7實現“破圈”：BBA車主近3成，蘋果用戶高達51.9%。
我國汽車出海遇阻： 美國政界“圍堵”，歐洲港口變“停車場”
美國政府的擔憂主要集中在兩個方面：一是政府對電動汽車產業的扶持政策，被視為“不公平競爭”，可能導致我國電動汽車“涌入”美國市場；二是我國電動汽車的技術，尤其是車聯網技術，被認為可能“收集大量有關駕駛員和乘客的敏感數據”，從而構成對美國的國家安全造成風險。
“把汽車租出去賺錢”——馬斯克的AI自動駕駛技術讓荒誕成為現實
馬斯克在社交媒體平臺X上發文稱，特斯拉計劃8月8日推出自動駕駛出租車(robotaxi)。這將是馬斯克在其總體規劃第二部分中描述的所謂的“特斯拉網絡”，幾年前他曾預測特斯拉車主將能夠通過軟件調動他們的自動駕駛汽車去接送乘客來賺取收入。
日產汽車發布“The Arc日產電弧計劃”
日產汽車公司發布了為期四年的全新戰略規劃——“The Arc日產電弧計劃”，旨在提升企業價值，增強綜合競爭力。該計劃聚焦于全方位的新產品規劃、推進電驅化、創新的研發和生產方式、應用數字化新技術以及深化戰略合作伙伴關系，以提升全球銷量并提高盈利能力。
比亞迪如何從特斯拉手中奪取桂冠的？
比亞迪本身就是一個開拓者。公司 2003 年才開始生產汽車，是最早使用電動動力系統并逐步淘汰純汽油動力車型的公司之一。
Interplex新型電池互連系統賦能下一代電動汽車電池
Cell-PLX是Interplex為滿足客戶應用需求而設計的定制電池互連系統，適用于圓柱形、軟包和方形電池模組設計方式的鋰電池組，包裝形式堅固耐用，可用于高振動性環境。
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