對工業而言,低碳和數字化兩大轉型是挑戰更是機會。煉銅行業這個傳統的不能在傳統的行業,數字化轉型要從何做起?
聯想智能供應鏈堅持以高柔性、高敏捷、高效率、優成本的“三高一優”為價值引領,用十八般武藝打造能力建設。如今,聯想智能供應鏈已取得Gartner全球25強供應鏈排名中,亞太地區排名第二、高科技企業全球排名中排名第五的優異成績。
在碳中和的時代背景下,高能耗的水泥企業面臨著更為嚴厲的節能環保政策,同時包括成本的上升以及產能過剩、行業間的惡性競爭等問題,企業的轉型迫在眉睫。面對行業挑戰以及數字經濟機遇,作為水泥行業領頭羊的華新水泥,選擇華為云合作。
在紫光股份旗下新華三集團看來,智慧園區具備從基礎設施、數據底座、能力引擎到業務應用和運營管理的全方位架構
10月14日,作為國內智能制造龍頭企業,美的集團首次對外發布綠色戰略。根據相關規劃,2030年前美的集團實現企業內部碳達峰,2060年前邁向碳中和。
2021年6月30日,在“ΣCO時間:無聯接,不智能——工業互聯網筑基行業數字化轉型”直播中,華為攜手亞控科技,推出基于先進工業網絡的聯合創新產品及能力,為工業設備聯接,數據采集與分析提供了堅實保障,使得制造行業的數字化轉型成為可能。
7月13日, “2021機器人與智能制造強國論壇暨第一屆數字化智造博覽會”新聞發布會在北京召開。組委會詳細介紹了舉辦此次活動的背景、重要性、特色、目前的籌備情況,以及山東省和濟寧市機器人與智能制造業發展現狀,并回答了記者提問。
C2M在改變生產者的同時,也改變了生產關系。所以C2M在逐漸全球化的世界中給了我們一個再次創造的機會,因為它帶來的既是一場價值鏈的重新布局,也是一場產業數字化的變革。
金屬的冶煉體現了人類文明的發展水平。擁有鐵器是發達農耕時代的標志產物,而大規模的工業化,鋼鐵則是現代工業文明的核心骨架。那么,數字時代,鋼鐵行業如何發展?
中汽工程作為國內汽車及機械行業以智能制造為核心業務的高水平專業化工程公司,積極推進智能制造基礎研究、裝備研發、遠程運維和數據服務業務,愿意與華為攜手,構建長期穩定的戰略合作伙伴關系,共同探索為客戶創造價值、行業領先的解決方案。
企業要建設智能工廠,會面對不同的廠商,但如果有的廠商按照德國工業4.0的標準,有的用Gartner的標準,有的是企業自己的標準,每個廠商講的語言不一樣,企業怎么辦?如何選型?
在江蘇蘇州,原先需要“排長隊”才能查詢的個人社保、醫保項目,現在在手機上點點就能一目了然;以往總是翹首以盼的“下一班公交”,現在不僅能看到行駛到了哪一站,甚至堵車路況都一清二楚
如果說在過去的這五年時間里,更多企業是在局部場景單點試水,那么下一個五年,這些“點”將加速蔓延開來,聯結成一場范圍更廣、規模更大、層次更深的智能制造升級變革。
經專家團隊調研、企業申報、編輯推薦和評審組評定,中國工業報2020“智造基石”優選榜近日正式揭曉。