此次發布的具身裝卸技術通過加載一顆高度智慧的機器人大腦,實現 AI自主規劃裝卸流程, 完成“自主貨車識別→路徑規劃→載具識別→精準停靠→自動裝卸→任務反饋” 裝卸全流程無人化閉環。
為了確保生成內容的專業度,夸克算法團隊已經與通義實驗室成立了聯合研發小組,專注于搜索推理與可信生成。
Ling-1T是螞蟻百靈大模型Ling 2.0 系列的第一款旗艦模型,也是螞蟻百靈團隊迄今為止推出的規模最大、能力最強的非思考大模型。
螞蟻數科升級推出能源電力時序大模型EnergyTS 2.0,參數規模在1.0基礎上從1B擴展至7B,可以應對更為復雜的能源預測任務。
中國科學院自動化研究所復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任、中國自動化學會監事長王飛躍教授在題為《人類還有希望?——三問人工智能》的致辭中,借由“AI三問”,給出了一幅模型時代涵蓋產品模式、AI形態、就業結構等方面的未來圖景。
OCR要落伍了?多模態大模型憑借端到端的圖像識別與語義理解能力,正在顛覆傳統 OCR 的應用邏輯,預示著圖像識別與理解正邁向新一代的技術范式。
“老朋友們,在這里能見到,非常高興,好久不見!标惡揭灰u黑衣,開場白簡單親切,距離他回歸釘釘,僅過去了四個月。這短短的120天,他和他的團隊幾乎是在以一種“戰時狀態”做高強度的籌備,只為在釘釘十周歲生日這天,交出或許能定義下一個十年的答卷。
卡內基梅隆大學發布了他們的一項最新研究,他們對20多個開源推理模型進行了后訓練,涵蓋數學推理、科學問答、代碼生成、指令遵循等多個維度,最終發現,數學能力優異的模型,在其他任務上表現平平,甚至還不如未加強數學推理能力的原始模型
知名的投資機構ICONIQ Capital發布了《開發者手冊:2025年AI現狀報告》,基于對300位企業高管的調研,包括CEO、工程負責人、AI負責人和產品負責人等關鍵決策者,涵蓋了從初創公司到十億美元巨頭的各個發展階段,深度剖析了當下企業AI產品應用的全貌,為我們呈現了一個從"如何構思、交付和規;疉I驅動業務"的完整路線。