/
NATILUS借助西門子軟件重塑航空貨運的未來
西門子近日宣布，航空航天公司Natilus已采用Siemens Xcelerator工業(yè)軟件產品組合。
新西蘭航空CDO：實施數字化重建 實現世界領先的雄心
新西蘭航空（Air New Zealand）首席數字官Nikhil Ravishankar和我們談論了關于這個國家級航空公司成為世界領先數字航空公司的雄心。
CIO訪談：英國易捷航空公司首席數據和信息官Stuart Birrell
易捷在聯絡中心啟用了生成式AI。過去，分析師需要40分鐘才能閱讀、理解并撰寫電子郵件回復，但使用生成式AI，這個時間縮短到了大約10到15分鐘。
國泰航空IT總經理：將云之旅推向新的高度
國泰航空（Cathay Pacific）的IT總經理Rajeev Nair表示，國泰航空數字化轉型的第二部分將于今年啟動，是以云優(yōu)化和安全網絡為首要目標的。
CIO訪談：羅爾斯羅伊斯首席數字信息官Stuart Hughes
這家航空航天巨頭正運用物聯網與傳感器技術，為使用其發(fā)動機的航空公司創(chuàng)建個性化數字孿生，后續(xù)還將通過更多數據科學和分析技術創(chuàng)造更加振奮人心的可能性。
美聯航CIO：讓人員對接技術，規(guī)模化推進客戶體驗
美國聯合航空的數字技術團隊正在為繁忙的夏季旅游旺季做準備。團隊將實時數據與數字功能對接起來，希望能改善溝通并在旅途中提供更加個性化的客戶體驗。
聯合航空CISO Deneen DeFiore：提升網絡對業(yè)務的價值
DeFiore認為，講好故事、充分賦能和培養(yǎng)營銷思維是將IT和網絡安全引入組織價值鏈中的前提，進而造福于企業(yè)的整體業(yè)務。
李琨的創(chuàng)業(yè)冒險：飛機不會是信息孤島，我想用5G連接中國的天空
從他45歲那年打算創(chuàng)業(yè)起，從此卻只想聚焦一件事——在中國做5G ATG。
灣流宇航CIO談數字業(yè)務加速開啟的全新時代
灣流宇航公司是通用動力旗下的重要業(yè)務部門，同時也是公務機領域聞名遐邇的先進技術廠商。該公司的探索起點源自1958年的格魯曼灣流I號，目前其全球公務機在役數量約有3000架。
美國捷藍航空：飛上云端優(yōu)化數據運營
2020年，美國捷藍航空（JetBlue Airways）做出決定，將公司的競爭優(yōu)勢依靠于IT——尤其是對其數據堆棧進行轉型，以整合數據運營、根據客戶反饋指導運營、減少天氣和延誤對下游的影響、確保飛機的安全性等方面。
阿提哈德航空公司：利用數據科學優(yōu)化航空公司運營
盡管世界范圍內一片混亂，但阿聯酋國家航空公司——阿提哈德航空（Etihad）仍設法通過使用數據科學生成的洞察力，來提高生產力并節(jié)省成本。
航空企業(yè)如何用「AI利器」提升乘客體驗
COVID-19疫情的全面來襲給航空企業(yè)的利潤帶來沉重打擊，也增強了人們對于自動式、無縫化候機與飛行體驗的迫切渴望。
京公網安備 11010802021500號
